Caracteristică:
1. Adoptați angrenaje metalice de înaltă calitate, uzură?rezistent, silențios și cu durată lungă de viață
2. Design profesional și structură rezonabilă, produsul are dimensiuni mici și torsiune mare, ultra?silențios și stabil în funcționare
3. Cu bobină de cupru pură, rezistență la decelerare întărită și conductivitate, torsiunea motorului este crescută
4. Motorul fără perii are protecție la curentul de suprasarcină care îl poate proteja pentru a evita arderea în timpul utilizării motorului și pentru a crește durata de viață a motorului
5. Utilizat în principal în diverse industrii, cum ar fi micro-mașini, diverse mașini-unelte CNC, de înaltă calitate?instrumente de măsurare a preciziei, echipamente electronice de fabricație, mașini financiare, industria militară și alte industrii
Specificație:
Tipul de articol: Motor fără perii
Model: XD37GB3650
Material: cupru
Dimensiunea arborelui de ieșire: Aproximativ. 12 x 6 mm 0,5 x 0,2 in
Resiztenta izolarii: După funcționarea nominală a motorului la temperatură și umiditate normale, la măsurarea rezistenței de izolație dintre bobină și carcasa motorului cu un aparat de măsurare a rezistenței DC500V, aceasta nu depășește 20M Ohm.
Tensiune de rezistență a izolației: După funcționarea nominală a motorului în condiții normale de temperatură și umiditate, se aplică 50Hz sau 60Hz între carcasele bobinei timp de un minut, iar anomalia este de 1500V.
Creșterea temperaturii: Este normal să instalați o cutie de viteze sau un radiator echivalent și să efectuați funcționarea nominală la temperatură și umiditate normale, utilizând metoda rezistenței pentru a măsura creșterea temperaturii bobinei sub 70°C. .
Clasa de izolare: Clasa B(130 celsius )
Temperatura mediului de operare: Motor: 10~+40 grade Celsius (fara glazura)
Utilizați umiditatea mediului: 85 la sută sau mai puțin (fara condens)
CWCCW: da
Viteza ajustată: da
Note:
1 Supraîncărcare și rotor blocat:
Când motorul funcționează, generează căldură datorită conversiei de energie care are loc în interiorul bobinei și a miezului de fier, iar temperatura crește treptat. Sarcina este în intervalul nominal, iar generarea de căldură și disiparea căldurii sunt echilibrate, iar bobina motorului nu va fi arsă. Totuși, va cauza căldură în condiții de supraîncărcare și rotor blocat.. Când timpul de funcționare este prea lung, filmul izolator de pe firul emailat al bobinei este dizolvat, provocând un scurtcircuit între firele emailate și arderea motorului.
2 Când rulați cu viteză mică:
Pentru motoarele de curent continuu se folosesc în general perii de cărbune. Comutatorul rotativ se freacă de periile de cărbune, creând scântei la crestăturile comutatorului. Când motorul funcționează la o viteză mică, pulberea de perie de cărbune care este ușor generată de frecarea dintre comutator și peria de cărbune se va acumula în fanta comutatorului, provocând un scurtcircuit și arderea motorului și a driverului.. Vă rog să fiți foarte atenți.
3 Precauții privind controlerul PWM:
Când utilizați controlerul PWM, periile de cărbune au o durată de viață mai scurtă decât la tensiunea nominală (sau tensiune fixă) stat. În plus, în funcție de frecvența de utilizare, periile de cărbune se pot uza rapid. Frecvența controlului PWM al motoarelor de curent continuu este în general de 1020 kHz, iar pornirea/oprirea repetată în timpul controlului PWM poate economisi energie.. Cu toate acestea, piesele utilizate în motor sunt similare cu frecvența de utilizare, ceea ce va provoca rezonanță și căldură. Vă rugăm să acordați toată atenția utilizării.
În starea de control PWM, atunci când se utilizează motorul încorporat al condensatorului electrolitic, este posibil ca motorul să nu se rotească la o anumită frecvență fixă.. Vă rugăm să încercați să utilizați varistorul pentru a ascunde motorul. (Trebuie să faci teste aferente)
4 În ceea ce privește inerția și frânarea:
După ce motorul este oprit, rotorul se va roti în continuare din cauza inerției, care este inerția motorului DC. Dacă doriți să opriți imediat rotația, puteți scurtcircuita terminalele pozitiv și negativ după oprirea alimentării.. Utilizarea acestui tip de frână este de a folosi motorul pentru a genera electricitate (curent invers). Curentul poate crește temporar și poate scurta durata de viață.
5 Tratamentul motorului podelei:
Deoarece țigla magnetică este un material fragil, motorul de curent continuu poate rupe țigla magnetică odată ce aceasta cade, provocând blocarea motorului și arsuri.. Vă rugăm să nu utilizați motorul după ce a aterizat la o altitudine mare.
Metoda de cablare:
Sârmă roșie: conectați la polul pozitiv al sursei de alimentare
Sârmă neagră: conectați la polul negativ al sursei de alimentare
Sârmă albă: gol (rândul său, CCW)
Sârmă roșie: conectați la polul pozitiv al sursei de alimentare
Sârmă albă și sârmă neagră: conectați polul negativ în paralel (CW)
Sârmă albastră: Linie de control al vitezei PWM, conectată la regulatorul de viteză cu lățime a impulsurilor de 05V
Sârmă galbenă: FG linie de semnal ieșiri hall semnal, pulsul de bază este un semnal șase cercuri
Model
Voltaj(DCV)
Nici-o viteza de incarcare(rpmmin)
Curent fără încărcare(LA)
Viteza de încărcare(rpmmin)
Încărcare Torsion(kgfcm)
Putere(W)
XD37GB3650
24
100
0,24
80
18
17
200
0,25
160
8.8
15
300
0,26
240
6.2
12
500
0,26
400
3.7
10
600
0,25
480
3.7
8
.
Lista pachetelor:
1 x Motor. Adoptă angrenaje metalice de înaltă calitate, uzură?rezistent, silențios și cu durată lungă de viață
Design profesional și structură rezonabilă, produsul are dimensiuni mici și torsiune mare, ultra?silențios și stabil în funcționare
Cu bobină de cupru pură, rezistență la decelerare întărită și conductivitate, torsiunea motorului este crescută
Motorul fără perii are protecție la curentul de suprasarcină care îl poate proteja pentru a evita arderea în timpul utilizării motorului și pentru a crește durata de viață a motorului
Utilizat în principal în diverse industrii, cum ar fi micro-mașini, diverse mașini-unelte CNC, de înaltă calitate?instrumente de măsurare a preciziei, echipamente electronice de fabricație, mașini financiare, industria militară și alte industrii
