(GT Tune variklis Enjoy Tamigura)
Nors ir perimant dabartinius populiarius variklių stilius, tokius kaip didelės talpos, derinant juos su didelės galios baterijomis ir atliekant priežiūrą keičiant šepetėlius, charakteristika sumažinti perteklinę galią labiausiai atitinka pagrindinę Tamiguros koncepciją, kuri mažina greitį ir leidžia mėgautis lenktynėmis.
Iš populiaraus GT Japan 05, vykusio visoje šalyje, pristatomi pagrindiniai Tamigra klasės, tokie kaip Norbis ir F1 Grand Prix.
Pirmyn ir mesk iššūkį Tamiya Grand Prix su GT Tune varikliu!
(Svarbūs punktai, norint pilnai pademonstruoti GT tiuningo variklio našumą)
Pagrindinės specifikacijos:
Duomenys: Tinkama įtampa 7,2V - 8,4V, sūkiai be apkrovos 19 000 aps./min. (7.2V), Sukimo momentas esant didžiausiam efektyvumui 500gf·cm (7.2V).
Pastaba:
Galinis dangtelis neišardomas; Naudokite prieš laikrodžio rodyklę sukant iš krumpliaračio montavimo pusės.
Į šį produktą neįeina kuras, baterijos, akumuliatoriai, įkroviklis, dažai, klijai, aliejus, tepalas, įrankiai ir kt.
(GT Tune variklis Enjoy Tamigura)
Nors naudojami dabartiniai pagrindiniai variklių stiliai, tokie kaip didelės talpos, derinami su didelės galios baterijomis ir priežiūra keičiant šepetėlius, charakteristika sumažinti perteklinę galią geriausiai atitinka pagrindinę Tamiguros koncepciją, kuri mažina greitį ir leidžia mėgautis lenktynėmis.
Šis populiarus GT Japan 05 renginys vyksta visoje šalyje ir yra pristatomas Tamiguros pagrindiniuose renginiuose, tokiuose kaip Norbis ir F1 Grand Prix.
Pirmyn ir mesk iššūkį Tamiya Grand Prix su GT Tune varikliu!
[Pagrindinės specifikacijos] Duomenys: Tinkama įtampa 7,2 V - 8,4 V, Sukimosi greitis be apkrovos 19 000 aps./min. (7,2 V), Sukimo momentas esant didžiausiam efektyvumui 500 gf/ cm (7,2 V)
